2022年3月24日17:30，TOPS课题组第105期组会在线上召开。本次组会由岳李圣飒老师和大家交流讨论《智能网联环境下人机交互与系统设计》。线上与会成员包括孙剑教授、倪颖副教授、田野副教授、课题组全体同学以及其他旁听老师和同学。

汇报环节

在此次分享中，岳李圣飒老师首先介绍了人机共驾下人因工程思考与驾驶辅助系统设计，从行人预警系统切入，探讨使用场景的特征对预警系统效能的影响，提出预警系统从文字式信息提示到情景式信息读入的改进方法。其次介绍了人机混驾下人类行为与自动驾驶系统设计，分别从边缘场景中行人主动避险设计、自主匝道汇入与主线人类驾驶员交互、超车行为的拟人化学习三个方面进行详细分析。

汇报提纲

在讨论环节，岳李圣飒老师与各位老师同学进行了深入的交流。其中，田野老师针对人因事故和自动驾驶车辆事故的区别及未来研究方向进行提问；倪颖老师针对非机动车超车行为的建模方法进行交流；李逸昕同学与岳李圣飒老师探讨了驾驶员经验属性分类方法、轨迹相似性指标等问题。最后，孙剑老师作出总结，希望汇总成一个总体问题进行集中研究，并关注评价指标的有效性。

最后，针对当前疫情防控严峻态势，孙剑老师在线上对课题组各位老师同学进行了关怀慰问，并麻烦各位学生联络员积极联系本年级同学，在满足疫情防控要求的前提下，多在校园里组织丰富多彩的集体活动，同舟共济，一同战胜疫情。

孙剑老师对各位老师同学进行关怀慰问