2026年9月16日，“自动驾驶汽车测评技术与数智服务平台”专题研讨会在同济大学嘉定校区举行。来自中国运载火箭技术研究院、同济大学科学技术研究院、交通学院、汽车与能源学院等单位的专家学者参加会议。会议围绕自动驾驶汽车测试场景、测试工具、测评方法及数智服务平台建设等内容开展深入交流，并就相关测评技术向智能装备及低空、空天等领域拓展应用进行了研讨。

会议由同济大学交通学院刘皓冰副院长主持。首先，同济大学科学技术研究院副院长杜豫川教授介绍了学校近年来在科研创新、学科建设及产学研协同等方面的发展情况，并重点介绍了交通运输领域的学科基础与科研布局。他表示，希望以此次研讨为契机，充分发挥同济大学在交通、汽车和人工智能等领域优势，加强跨学科、跨领域交流，推动科研成果与实际需求深度融合。 

图1 杜豫川教授致辞

随后，同济大学交通学院党委书记马万经教授致辞，并介绍了交通学院近年来在人才培养、科学研究、平台建设等方面的发展情况，以及学院面向交通智能化、数字化和自动化发展趋势开展的相关工作。他表示，智能交通与自动驾驶技术正在加速演进，学院将进一步发挥交通运输学科优势，加强基础理论、关键技术与工程应用之间的协同创新，为交通领域技术发展提供支撑。

图2 马万经教授致辞

中国运载火箭技术研究院科技委常务副主任曾东在致辞中介绍了该院的基本情况，以及航天领域智能化、数字化发展的相关情况。他表示，当前航天技术与人工智能等新兴技术加速融合，复杂装备的智能化发展对测试验证和评价技术提出了新的需求。随着航天装备智能化水平不断提升，对测试评价与数智化支撑能力提出了更高要求。交通领域在智能测评与平台建设等方面的技术积累，与航天装备测试需求具有较好的融合基础，可为相关技术在航天领域的迁移应用和协同创新提供新的思路。未来，希望进一步加强航天领域与同济大学交通学科之间的交流合作，充分发挥双方在工程实践与测评技术等方面的优势，围绕智能装备测评、数智化平台等方向开展协同研究，探索相关技术的跨领域融合与创新应用。

图3 曾东主任致辞

随后，同济大学交通学院孙剑教授对“自动驾驶汽车测评技术与数智服务平台”进行了专题报告。孙剑教授围绕自动驾驶测评关键技术以及数智服务平台建设等方面进行了系统介绍，重点分享了团队在场景生成与共享、测试工具、测试优化、评价诊断等方面取得的成果以及数指服务平台建设等方面的研究进展。

图4 孙剑教授作专题报告

报告指出，随着自动驾驶技术不断发展，汽车测试正加快向场景化、虚实融合和智能化方向转变。围绕测试场景、测试工具、测试优化及智能评价等关键问题，团队已初步形成“场景+工具+优化+评价”的自动驾驶测评技术体系，并建设数智服务平台，推动测评能力数字化、线上化和服务化。同时，孙剑教授介绍了相关测评技术向航空等领域迁移应用的探索，加速测试技术已应用于飞行管理系统测试自动化。未来，团队将进一步面向智能特种车辆、低空及空天等场景，持续完善“测试—诊断—训练—认证”闭环与数智服务能力。

图5 孙剑教授报告内容

专题报告结束后，与会专家围绕自动驾驶测评技术、航天装备测试验证及跨领域应用等展开交流。双方结合各自在交通与航天领域的科研和工程实践，重点探讨了复杂场景构建、虚实融合测试、智能评价等技术在航天领域迁移应用的可行路径，并就进一步加强测评技术协同创新、推动相关成果向航天智能装备领域拓展进行了深入交流。

会后，与会专家先后参观了同济大学自动驾驶与智能车路实验室及智能网联测试场。孙剑教授介绍了自动驾驶测试、人机交互、虚实融合测评等实验条件与科研成果，并结合现场设施展示相关技术应用。通过参观交流，与会专家进一步了解了同济大学在智能交通、自动驾驶测试评价及测评平台建设方面的技术积累。

图6 参观同济大学实验室

图7 参观智能网联测试场

此次专题研讨进一步深化了双方在自动驾驶测评、航天装备测试及数智化服务技术等方面的认识与交流，为相关技术跨领域融合应用奠定了良好基础。未来，双方将进一步加强交通与航天领域的协同创新，围绕复杂装备测试、数智化平台建设等方向深化合作，推动自动驾驶测评技术向航天智能装备领域迁移拓展，持续探索跨领域融合发展的新路径。

活动最后，与会人员合影留念。

图8 与会人员合影