个人履历

• 本科：山东大学 交通运输

• 博士：同济大学 交通运输工程

研究方向

智能交通、驾驶行为、交通流理论与建模

个性特点

乐观、沉稳

兴趣特长

游泳

个人成就

2022.04 上海市优秀毕业生

2020.12 同济大学优秀博士奖学金

2019.01 同济大学优秀学生干部

2018.12 第15届中国研究生数学建模竞赛二等奖

2018.06 同济大学优秀研究生干部

2017.12、2018.12 同济大学研究生社会活动奖学金

学术论文

已发表论文：

[1] Chen X, Li T, Ma Z, et al. Integrated mainline and ramp signal control for expressway on-ramp bottleneck with unequal lane-setting[J]. Journal of Intelligent Transportation Systems, 2020(1):1-16.

[2] Chen X, Sun J, Ma Z, et al. Investigating the long- and short-term driving characteristics and incorporating them into car-following models[J]. Transportation Research Part C Emerging Technologies, 2020, 117(2):102698.

[3] Zhang D, Chen X, Wang J, et al. A comprehensive comparison study of four classical car-following models based on the large-scale naturalistic driving experiment[J]. Simulation Modelling Practice and Theory, 2021.

待发表论文：

[1] 陈晓芸，叶颖俊，余荣杰，孙剑. 低渗透率智能网联环境下高风险事件预警方法[J].同济大学学报(自然科学版)

[2] Chen X, Yu R, Sun J, et al. The prevalence and causations of road rage under naturalistic driving conditions follow 80/20 rules. Working paper

毕业去向

交通运输部