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本科:长安大学 自动化
硕士:同济大学 交通信息工程及控制
交通控制、交通仿真
积极向上
乐观,谨慎
孙剑, 姜静茹, 郑进炫. 城市快速路交织区速度预测模型模型改进[J]. 中国公路学报, 2017, 30(1): 83-91.
城市快速路交织区速度运行特性及瓶颈失效机制分析
上海市交通港航发展研究中心
最近更新:2018年8月1日 14:02:29